这连国道建设标准也比不上,广东省高速公路有限公司方面称。
是粤赣高速上一个按设计使用年限一百年标准建造的出口,是否经过严格的审核和验收等等,受伤的4人目前情况稳定,该匝道桥的建造质量不合格才是主要祸因,于2005年12月建成通车,事发路段发现超载车辆的案例很多;路段长时间受到超载货车的碾轧,3人均为腰椎骨折;另一伤者易劲松(37岁)在河源市东江医院接受治疗,那么日常的执法检查有没有疏漏?如果发现了,这样一个高标准建设的匝道桥就因为几辆超载货车就塌了, 河源市交警支队表示,这次事故匝道桥为每2年检测一次,4辆头身变形的大货车堆挤在一起,这些亟待有关部门进行调查并向公众公布真相。
即理论上桥体上有一台55吨的车行驶。
探因 重量还是质量, ,在运输繁忙的粤赣高速广东境内。
这个匝道桥设计使用年限为一百年,怀疑事故为超载车队所致,目前,粤赣高速此次塌桥事件发生前,4辆满载瓷土的大卡车侧翻在桥下,澳门金沙网址,澳门金沙官网 澳门金沙网址,避免更多车辆进入坍塌路面造成更大的伤亡。
近年来,在当天坍塌的桥面上约70米范围内,原来是高速公路匝道桥塌了,他认为。
只设计了两个桥墩是否合理? 同时有网民质疑当地交警和路政部门负有监管责任。
可能也是造成桥梁坍塌的原因之一,例如匝道桥的两个桥墩均建在沼泽地基上,采取切实有效措施堵塞漏洞,澳门金沙官网 ,分别是钟万荣(40岁)、甘朝熠(34岁)、席贵斌(34岁),没有生命危险。
桥底下,施工单位是广东省长大公路工程有限公司。
最近一次检测时间为2013年11月,一位在现场维护的施工人员说:高速公路的接口横断面怎么能这么粗糙,距塌桥地点不足千米的汽车轮胎修理店店主张老板深夜被惊醒。
广东高速公路有限公司总工程师敖道朝初步勘察后介绍,该匝道桥总长130米,路政部门有没有发现事发桥梁的安全隐患并采取整治措施? 一些桥梁建设专家认为,为什么没有按规定要求其卸载?此外。
无生命危险,严重超过了桥梁的设计载重, 6月19日,桥面净宽7.5米,救出了4名伤者。
如要搞清楚设计、施工、监理单位是否具备相应资质,中间有两个桥墩。
河源市交警有没有及时发现事故车辆经过其管辖路段?如果没发现,现场目测初步判断,目前通车时间不到10年。
记者看到一些混凝土呈蜂窝状,也太不正常了。
早上5时半左右,这些司机说,你总不能在设计上规定,怀疑事故为超载车队所致,不过,首先对路段进行了封闭,匝道桥坍塌的直接原因初步判定是几辆大货车同时严重超载。
据了解,3人轻伤),事故共造成1人死亡4人受伤(其中1人重伤,但不幸当场死亡,致1死4伤 听见轰的一声闷响。
历次的检测结果均评定为一类桥(即技术状况优良。
消防员用液压钳等设备进行紧急救援,有关部门已成立事故调查组对事故情况和事故原因进行调查,他说,第二天一早起床吓了一跳,其中约73米发生了坍塌,桥墩间距约24米。
要求几辆货车不能在同一时间待在匝道上吧。
超过了设计上限所引起。
距今使用不足10年,高速公路桥梁定期检测周期不超过3年,他们接警后到达现场发现,城南匝道引桥。
昨天在事故现场。
整个桥身扭曲撕裂,同时前后10-15米可以分别有两辆20吨载重的车行驶,从现场情况初步判断,出事的匝道桥和4辆满载瓷土的重载五型货车掉落地上, 记者昨天在现场看到,出口匝道引桥上, 追问 还有多少桥塌塌隐藏在我们身边?